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手机智能控车系统带你走进理想中的智能驾控

发布时间 : 2019-10-21 10:27 文章分类 : 行业资讯 编辑作者 : 广东奇新高 阅读 :190

[导读]: 新宝骏RS-5的最新Alios车联网具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统,为用户带来超强互联科技体验,领先于同级别的国产10万级别SUV!

随着科技水平和社会经济水平的日益提高,汽车也从当初的富贵人家专属用品飞进了普通老百姓家里,而且人们对汽车的要求也不仅仅局限于最初的代步工具,对其智能驾控和车联网也提出了更高的要求。
 
而汽车的厂商也是顺应推出了各种具有驾控乐趣和较高智能化水平的汽车,以逐步适应消费者的用车需求!这一次就让我们来盘点一下几款日常家用10万元左右的国产SUV,看看他们在智能驾控和车联网方面有什么样的特点!


蓝雅智能控车
 

智能控车系统:哈佛H6——SUV销量冠军

 
说起10万级别的国产SUV,哈佛H6是绕不过去的一道坎,毕竟自问道以来已经连续72个月获得了SUV里面的销量冠军了!作为中国SUV代表性作品,哈佛H6开起来则是四平八稳,底盘调教偏向舒适性,所以操控性方面则是不要抱太大的期待。
 
哈佛H6在智能驾控方面配备了ABS防抱死、刹车辅助、ESP、并线辅助、车道偏离预警和保持辅助系统,基本安全辅助是齐全的。但是实际用起来的感觉一般,没有给你带来特别的惊喜,但是也能达到10万级别应有的水准!


智能手机控车系统
 
 
至于车联网方面,哈佛H6搭载了哈佛互联3.0最新一代4G网联系统和LINUX强大高效的操作系统,包含智能语音交互、在线高德导航、QQ音乐、考拉FM、智能远程控制及紧急救援等功能,用来还是不错的!或许没有特出的优点,但是也没有特出的缺点,哈佛H6虽然平庸,但是各方面又能照顾到位是其一直能稳坐SUV销量冠军榜的原因吧!
 

移动手机智能控车:传祺GS4——操控灵活,驾驶乐趣不断

 
10万级别国产SUV说到驾控,必定少不了传祺GS4的身影,毕竟很多买它的人都是看中其出色的操控功能和驾驶的灵活性。得益车辆本身的轻量化,传祺GS4开起来给人一种灵活轻巧的感觉,转向也是很精确,方向盘没有虚位,车身的侧倾也控制得很好!
 
但是出色的操控并不能弥补它在智能驾控方面的缺失,新车仅配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、ESP、牵引力控制、360度倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,但没有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统和疲劳驾驶系统提示等,可以说是在智能驾驶方面和主流配置有一定差距!
 
传祺GS4引入了“祺云概念”智联系统,把广汽自主品牌和腾讯绑定在一起,强大的腾讯云端数据为车辆的出行提供了数据支持,可迭代升级,提供百万娱乐咨询,新车在智能网联方面也能达到主流水平,但是并没有太大惊喜!
 

手机远程智能控车系统:新宝骏RS-5——超强智能驾控SUV


手机远程智能后尾箱

说到驾控,新宝骏RS-5开起来真的非常舒服,底盘调教挺适合年轻人的开车性格,采用的减震系统是宝骏和KONI合作开发出来的产物,使用了FSD自动调节软硬的减震器,可以根据不同路面自行调节减震的软硬程度,所以保证了行驶的舒适性的同时也有一定的操控性能,能够适应多环境使用需求。
 
新宝骏RS-5在智能驾驶方面进步巨大,实现了14项全能智能驾驶的功能,包括:在0-130km/h集成式自适应巡航,减缓驾驶疲劳;60-180km/h车道识别和保持,避免分神跑偏;5级防碰撞主动安全防护,最大限度避免碰撞;智能识别限速,避免超速罚单等。新宝骏RS-5的最新Alios车联网具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统,为用户带来超强互联科技体验,领先于同级别的国产10万级别SUV!
 

手机智能控车系统如何安装

以上是三款具有代表性的国产10万级别SUV点评,如果你最近也有购车需求,不妨多留意这三款车,看看是不是你理想中的智能驾控SUV?

 

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      安徽快3 安装手机控车给你的车生活带来更多乐趣,一号保镖还有教如何保养方法,挺不错的

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